Άρθρο του Αντιστρατήγου (ε.α.) Γεωργίου Μ. Κασιδόκωστα*
Πολύ μεγάλη συζήτηση με γεωπολιτικές προεκτάσεις έχει ανοίξει και ορθά, με την προοπτική η Τουρκία να αγοράσει αμερικανικούς κινητήρες General Electric F-110 που είναι στροβιλοκινητήρες διπλής ροής με μετάκαυση για το τουρκικής «κατασκευής» μαχητικό Α/Φ ΚΑΑΝ, όπως ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Trump.
Γιατι το ΚΑΑΝ ΔΕΝ θα «φορέσει» αμερικανικό κινητήρα ΕΦΑΜΙΛΟ ΤΟΥ Pratt & Whitney F135 που φοράει το F-35
Το ΚΑΑΝ αν ΚΑΠΟΤΕ γίνει μαχητικό 5ης γενιάς θα είναι ανταγωνιστικό του F-35 και με μικρότερο κόστος.
Η Τουρκία ήδη είναι απειλή για το ΙΣΡΑΗΛ και με το ΚΑΑΝ 5ης γεννιάςθα θα αναβαθμιστεί το επίπεδο της απειλής
Στις ΗΠΑ υφίσταται θεσμοθετημένος μηχανισμός διακυβερνήσεως που λειτουργεί ανεξάρτητα από τις προθέσεις του Προέδρου και οι θεσμοί αυτοί λειτουργούν ανασχετικά, οπότε δεν αρκούν και μόνο οι προθέσεις του Trump.
Υπάρχει σε ισχύ ο CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act) και ο NDAA (National Defense Authorization Act) με ρητές νομοθετικές προβλέψεις που απαγορεύουν την επανένταξη της Τουρκίας στο πρόγραμμα των μαχητικών F-35 και τη μεταφορά τέτοιου εξοπλισμού, εκτός εάν η Άγκυρα απομακρύνει οριστικά τα συστήματα S-400.
Το ζήτημα των S-400 και οι ανησυχίες των ΗΠΑ δεν έπαψαν να υφίστανται.
Εκφράστηκε ήδη η Διακομματική αντίθεση βουλευτών «..Όσο η Τουρκία υπό την ηγεσία του Ερντογάν ευθυγραμμίζεται με το Ιράν και τη Ρωσία, φιλοξενεί τη Χαμάς και παραμένει η μόνη χώρα του ΝΑΤΟ που δεν επιβάλλει κυρώσεις στη Ρωσία, δεν πρέπει να λάβει τα καλύτερα αεροσκάφη και στρατιωτικό εξοπλισμό των ΗΠΑ». όπως χαρακτηριστικά δήλωσε η Nicole Malliotakis.
Υπάρχει ήδη η κινητοποίηση από το Συμβούλιο Ελληνοαμερικανικής Ηγεσίας (HALC) στην Ουάσινγκτον σε συνεργασία με το «εβραϊκό λόμπι».
Ακόμη και αν πάρει τους κινητήρες τι Α/Φ θα είναι το ΚΑΑΝ;
Ο Πρόεδρος Trump αναφέρθηκε σε πώληση του κινητήρα F 110 (4ης γενιάς) δηλαδή το ΚΑΑΝ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ μαχητικό 5ης γενιάς, όπως το Habertürk επισημαίνει καθώς «δεν θα μπορεί να διατηρεί σταθερή υπερηχητική ταχύτητα χωρίς χρήση μετάκαυσης (supercruise), ενώ το υψηλό θερμικό ίχνος και η συμβατική σχεδίαση των ακροφυσίων εξαγωγής δεν θα του επιτρέπουν να διαθέτει πλήρεις δυνατότητες χαμηλής παρατηρησιμότητας (stealth)».
Το Habertürk συγκρίνει το ΚΑΑΝ όχι με το F 35 αλλά με το F 16 και σημειώνει ότι έχει πλεονεκτήματα σε σχέση με αυτό και αναφέρεται σε:
• εσωτερικούς χώρους μεταφοράς οπλισμού, σε αντίθεση με τα εξωτερικά φορτία του F-16.
• μεγαλύτερη επιχειρησιακή ακτίνα χάρη στην αυξημένη χωρητικότητα καυσίμων
• δυνατότητα διαλειτουργικότητας και διοίκησης μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών, όπως τα Kızılelma και Anka-3.
• σύστημα αισθητήρων 360 μοιρών που προσφέρει πλήρη εικόνα του πεδίου μάχης
• συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που θα υποστηρίζουν τον πιλότο στην επεξεργασία των δεδομένων και τη λήψη αποφάσεων.
Μιλώντας στο Habertürk, ο πρώην επικεφαλής του Τμήματος Πληροφοριών της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, Γκιουρσέλ Τοκμάγκογλου, υποστήριξε ότι η προμήθεια κινητήρων δεν αφορά μόνο το πρόγραμμα του KAAN, αλλά μπορεί να ανοίξει τον δρόμο και για την υπέρβαση των εμποδίων που προκάλεσε η αγορά των ρωσικών αντιαεροπορικών συστημάτων S-400.
«Ο κινητήρας χρειάζεται ουσιαστικά να αναπτυχθεί μόνο μία φορά. Επομένως, αυτή η αγορά άνοιξε στην πραγματικότητα μια σημαντική πόρτα. Αν μέχρι σήμερα υπήρχε καθυστέρηση, ιδιαίτερα λόγω των εξελίξεων που συνδέονταν με το ζήτημα των S-400, από την περίοδο Τραμπ και μετά αυτή η πόρτα πλέον άνοιξε.
Έτσι ανοίγει ο δρόμος για πολλές ακόμη εξελίξεις στον τομέα της άμυνας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σε κάθε περίπτωση αν πάρει κινητήρες αμερικανικούς ακόμη και παλαιότερης γενιάς (4ης) ελπίζουν ότι θα ανοίξει «παράθυρο» για το μέλλον, ώστε να παρακαμφθούν οι νομοθετικές απαγορεύσεις.
Γεωπολιτικές επιπτώσεις
Ας δούμε τι θα συμβεί αν παρακαμφούν οι «αντιρρήσεις», αρθούν οι αντιστάσεις και ο ΠρόεδροςTrump κάνει το «δώρο» που προανήγγειλε
• Ισορροπία Ισχύος στην περιοχή Μαύρη Θάλασσα – Αγαίο – Ανατολική Μεσόγειος
Μετά τον ΟΡΙΣΤΙΚΟ αποκλεισμό της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F 35, την διακοπή της εφοδιαστικής αλυσίδας ανταλλακτικών προς την Türk Hava Kuvvetleri και την αλματώδη επαύξηση των δυνατοτήτων της ΠΑ σε συνδυασμό και με την σχέση με το Ισραήλ η ισορροπία στην περιοχή έχει ανατραπεί δραματικά σε βάρος της ΤΗΚ. Με την σταδιακή παραγωγή (20 Α/Φ μέχρι το 2030) σε βάθος χρόνου εξισορροπείται εν μέρει η σχέση (η ΠΑ θα παραλαμβάνει ήδη τα F 35) Ταυτόχρονα όμως δίδεται η ευκαιρία στις ενδιαφερόμενες χώρες της περιοχής (Ελλάδα – Κύπρος) να προσαρμόσουν και να τις δικές τους προτεραιότητες και ανάγκες διατηρώντας το πλεονέκτημα (Ελλάδα) αλλά και θα αυξήσει περαιτέρω την επαγρύπνηση του Ισραήλ απέναντι στην Τουρκία.
• Εξάρτηση της Τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας στον αεροπορικό τομέα από τις ΗΠΑ
Η προμήθεια των αμερικανικών κινητήρων F 110 από την Τουρκία εξασφαλίζει στις ΗΠΑ τον έλεγχο των πωλήσεων μέσω των αναγκαίων αδειών εξαγωγής σε ενδιαφερόμενες άλλες χώρες (πχ Ινδονησία), καθιστώντας τις εξαγωγικές δυνατότητες εξαρτώμενες και εξασφαλίζοντας για αρκετά χρόνια μοχλό πιέσεων των ΗΠΑ προς αυτήν.
• Εξασφαλίζεται η αποτροπή για κάποια χρόνια στην στροφή της Τουρκίας σε
αναζήτηση άλλων πηγών προμήθειας Ρωσία -Κίνα
• Μετά την ουσιαστική αποτυχία των ΗΠΑ να «εξαφανίσουν» το καθεστώς της
Τεχεράνης είναι αναγκαία η στρατηγική επαναπροσέγγιση της Ουάσιγκτον με την Άγκυρα.
Συμπέρασμα
Οι Τούρκοι αναλυτές βλέπουν την εξαγγελία του Trump ως ευκαιρία για να αρθούν μελλοντικά οι αμερικανικές αντιρρήσεις για τους S-400 (ευσεβείς πόθοι).
Με λίγα λόγια το πρόβλημα δεν είναι οι κινητήρες F 110 (4ης γενιάς) για το Α/Φ ΚΑΑΝ, αλλά η επιδίωξη και οι τουρκικές βλέψεις για την επαναπροσέγγιση και την έμμεση αποκατάσταση της εταιρικής σχέσεως κυρίως αλλά και της εφοδιαστικής αλυσίδας των ΗΠΑ προς την Τουρκία.
Παράλληλα όμως θα αποτελέσει και «παράθυρο» για ευκαιρία ισχυροποιήσεως του άξονα ΕΛΛΑΔΑ – ΚΥΠΡΟΣ – ΙΣΡΑΗΛ και άμεση επαύξηση των στρατιωτικών δυνατοτήτων της Κύπρου πρώτιστα αλλά και της Ελλάδος αλλά και διεκδίκηση επιπλέον «ανταλλαγμάτων» από τις ΗΠΑ προς του τρεις του άξονα.
ΠΗΓΗ: https://www.skai.gr/news/politics/tourkika-mme
___________________________
* Ο Γεώργιος Μ. Κασιδόκωστας είναι Αντιστράτηγος ΜΧ (εα), Διπλωματούχος Πολιτικός Μηχανικός
